2026-07-15
这一年，吴光辉54岁，担任C919总设计师已有近7年时间。航校里多是年轻人，绝大多数学员不知道吴光辉的身份，只觉得这个“老头”性格和蔼又热爱飞行，理论水平极高。渐渐地，大家遇到疑难问题，都喜欢找吴光辉请教。
2026-07-15
由此可见，中国与东盟各国的军事合作在加深。这方面，我们当然不管美国是否反对了。在海叔看来，美国若想与中国合作，最好正视李尚福前往新加坡出席香会的这三大看点，下一步采取一些积极发展两国、两军关系的行动。否则，说再多，企图再多，也没有用！
2026-07-15
撤下2套设备，首先就省下千万美元的初装更改费，其次是省下每套2万美元（约合人民币14万元）的设备费——这样的精打细算，最终将转化为C919的市场竞争力。东航C919飞机交付的目录价格为9900万美元，而空客A320、波音B737的平均目录价格通常为1亿美元以上。
2026-07-15
今天（5月28日），神舟十六号载人飞船发射任务组织全区合练。目前，发射任务各系统已经完成了相关功能检查，并做好发射前的各项准备工作。
2026-07-15
中国航天员科研训练中心研究员 航天员系统总设计师 黄伟芬：同时我们还对航天员进行适当的手控交会对接的复习，还有就是航天服穿脱、操作的复训等等相关的训练，总而言之飞行乘组是从身体上、心理上、技术上为飞行做好充分的准备。
2026-07-15
随着C919首飞成功，吴光辉的名字逐渐为公众所熟知。其实在此之前，他已担任过多个飞机型号的总设计师。担任预警机总设计师时，他切实体会到，“总设计师，就是要承担责任”；担任ARJ21支线飞机（后文简称ARJ21）总设计师时，他更是以“能解决问题”闻名于整个团队。
2026-07-15
首次商业载客飞行，有130余名旅客率先体验到C919带来的空中之旅。根据东航的计划，从5月29日开始，东航首架C919大型客机将在上海虹桥—成都天府航线上实行常态化商业运行。
2026-07-15
张弛进一步表示，与美国“设立各种排他性的小圈子”、“从地缘政治斗争中谋取私利”不同，中国长期以来推动构建人类命运共同体，并提出全球发展倡议、全球安全倡议和全球文明倡议三大倡议。中国推行的是一种包容性的多边主义，根植于开放、包容的中华文明，“我们坚定不移地奉行包容性的多边主义，展现了负责任的大国担当，以务实行动推动构建人类命运共同体，并取得了一系列重大的实践成果”。
2026-07-15
过去十多年，他一直冲在影响和反思人口政策的一线，时时刻刻“想让别人生孩子”。他的热情，在谈论人口问题时总能被点燃。这样关心人口问题的企业家，国内罕有，如学者何帆所言，“所有问题都能被梁建章归为人口问题”。
2026-07-15
《中国企业家》：本书重点论证了人口和创新的关系，但随着经济发展，生育传承的意愿变得越来越弱。如何看待这个现实困境？根源是什么？如果说现在养育孩子成本太高的话，古代人多生孩子，其实是当时的一种风险对冲机制，生的孩子越多，家族获得繁衍的可能性越高，现在是不是因为不需要这种风险对冲了，大家反而没有生育的愿望了？